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    作为支柱型龙头产品,每一辆乘用车的零件都数以万计,其制造环节涉及冶金、橡胶、电子、纺织以及IT等多个行业,此外还衍生出汽车销售、金融服务、保险和售后维修等多个市场。以至于在各国汽车业都流传着这样的说法,“造卡车是小学生,造客车是中学生,造轿车才是大学生”。   从需求端来看,从改革开放之初捷达、桑塔纳与富康这“老三样”开辟汽车私人消费时代,开启了中国乘用车市场长达十几年井喷式发展;到2002年中国正式加入WTO以后,汽车消费释放出更加惊人的能量;再到中国连续10多年成为全球最大规模的汽车产销国,跃居为全球第二大经济体,并于2020年打赢脱贫攻坚战……每一次中国汽车市场的腾飞,无不折射出中国经济、中国市场持续增长所带来的巨大能量。

    9813 2021-01-25
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    紧接着在9月25日的潮流秋拍会,更是以潮品拍卖会的另类形式,邀请四大顶流助阵哈弗大狗C位出道,成就史上最宠粉的粉丝盛典,也缔造了汽车圈最特别的一场上市发布会。之后在广州车展上备受瞩目的哈弗大狗2.0T四驱车型中华田园犬版在广州车展上正式启动预售,并将车友会“哈狗邦”的聚会搬了车展,并邀请哈弗大狗潮创主理人,与哈狗邦成员们一起开启一场别开生面的潮乐分享会,首发说唱金曲Big Dog,更一场传统车展变成大狗车主、粉丝聚会狂欢的潮玩盛典。

    7016 2021-01-25
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    近期,观致7更是率先登陆中东海湾市场,在拓展海外市场实现重大突破。11月24日,宝能汽车进出口公司与科威特Essa Auto公司独家经销商协议签署战略合作,首批观致7将率先进入科威特市场。   业内看来,从品牌、产品到市场,观致以扎扎实实为客户创造价值的理念和实际行动,夯基垒台,在抢抓机遇中释放创新活力,在创新发展路上不惮前行,为未来发展注入新动能。   汽车评论人特穆认为,此前观致汽车由于产品错位造成了市场的丢失,而宝能接过观致以来,重新梳理了产品定位,精准锁定目标消费群体,从产品外观内饰和科技配置层面,集中力量精心打造一款爆款车型,进行品牌突围。为此,以观致7为突破口,科技、年轻、时尚、潮流和激情的元素精准匹配年轻用户群体,打造品牌复出后的一款满怀诚意的产品。而面对低迷市场,宝能势必在观致7产品的各方面不敢掉以轻心,毕竟汽车产品有明显的“木桶效应”,由此可见,观致7肩负沉重使命而来。

    4421 2021-01-25
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    记者在走访一家位于北京西三环附近的雷克萨斯4S店时发现,店内只剩3辆冷门车型。“其他车型都卖光了”,销售人员向记者表示,“NX没有现车,连展车都没有,只能看看试驾车”。 新车 奔驰4S店内展车充足,但其实很多车已经卖光了 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄 相较于无车可卖的雷克萨斯,隔壁奔驰4S店内的展车充足,不过,很多车也已经卖光了。销售人员坦言,“新政前,GLC就卖得很好,现在更是一车难求,北京所有奔驰4S店内几乎都没有现车,提车要一个月左右”。对于GLC的优惠幅度,该销售人员没有给出明确答复。 新车 沃尔沃XC60优惠幅度仍有8万元 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄 不过,在隔壁的沃尔沃4S店,销售人员向记者透露,“奔驰现在优惠幅度至少比以前少了3万元,因为很多车都卖空了,所以他们就不报价了”。与之形成鲜明对比的是,沃尔沃主打车型——XC60,“目前仍保持8万元优惠”,该销售人员说。 对此,乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时表示,“今年,奔驰、宝马、奥迪等品牌的销量走高,销售任务已经基本完成,导致经销商手里的车源在年底并不充裕,供需不对等导致车价上涨是必然。这是沃尔沃等品牌难以企及的,它们现在的优惠幅度没有回缩,明显想借机冲量”。

    2407 2021-01-25
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    活动当天,长城汽车发布全新的咖啡智驾“331战略”,即利用三年时间实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多三个领先,打造智能时代自动驾驶的领导者。2021年,长城汽车将实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶、中国首个配置激光雷达的自动驾驶、具有NOH(Navigation On Highwaypilot,中文名“高速自动领航辅助驾驶”)能力的自动驾驶。

    2368 2021-01-25
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    引擎轰鸣,奏响越野人的集结号;车队纵横,引燃轰九人的逐梦场;年终岁尾之际,哈弗H9的年度盛会,终于来了!有越野车地方,就有越野江湖,有哈弗H9的地方,就有轰九人的豪情壮志。12月26日,“9给野心,留片天地”——轰九大队第六届全国年会暨重庆金佛山首届越野节于重庆金佛山盛大开场。江湖虽路远,但轰九一鸣,却总能相见,来自五湖四海的近千名哈弗H9车主、聚齐超过300台哈弗H9,于雾都重庆共襄盛举,共同见证了中国越野圈的年度盛事。 alt 热血集结,共享越野饕餮盛宴 以最简单的方式和一座城市打招呼,是对中国硬派越野旗舰实力的最好表达。12月26日,300台哈弗H9组成的车队浩浩荡荡,穿城而过,让整个雾都化身背景板,彰显中国硬派越野旗舰的王者之姿。来自五湖四海的20余台哈弗H9头尾相连组成2021字样,提前为祖国送上新年献礼,用豪情和硬核实力冲破2020险阻,开拓新年一片新途。

    5783 2021-01-25
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    外观的设计固然重要,但车厢内部才是车主真正朝夕相处的地方。比亚迪宋PLUS内饰也同样大有来头,它诞生于比亚迪全球内饰设计总监米开勒之手,同时它还是全球首款量产渐变内饰。多层悬浮式内饰空间也营造出了不错的层次感。 alt 观感只是一方面,在国人看重乘坐空间方面,得益于宋PLUS4705*1890*1680mm的车身尺寸以及2765mm的轴距长度,不仅为后排提供了不错的空间延伸基础,宋PLUS还拥有同级罕有的后排纯平地板,无论后排坐的是家人还是客户,乘坐舒适性都无需担忧。 长安CS75 PLUS方面,沉浸式三联屏、游艇式换挡手柄,配搭上红黑撞色的内饰设计,确实没有比亚迪的渐变式设计来得特别。由于长安CS75 PLUS车身尺寸为4700*1865*1700mm,轴距2710mm,虽然数据上并不如比亚迪宋PLUS亮眼,但在同级对手中,空间表现也属于不错的行列。 alt 两者在内饰设计上大相径庭,比亚迪宋PLUS更为强调时尚科技感,而长安CS75 PLUS则偏向运动豪华风,咸鱼白菜各有所爱,大家根据自己所需自行选择就好。不过值得一说的是,比亚迪宋PLUS得益于更大的车身尺寸以及更长的轴距表现,再结合纯平的后排地台,在国人重视的后排空间上明显要更占优。对于后排上座率高又喜欢一家人周末出行的中国家庭而言,明显比亚迪宋PLUS更适合您。

    4389 2021-01-25
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    当然没有人会为了减少二氧化碳去烧这么多钱。随着智已、埃安还有岚图的上线,电动车已经成为目前为止最烧钱的资本游戏,之前所有的各种互联网大战都不值一提。 刚刚和理想炒了一波增程式混动CP的东风集团,在创业板的IPO全部all in了岚图,据招股书,东风集团拟公开发行不超过9.57亿股,拟募资210亿元人民币。东风IPO将打破由金龙鱼创下的139亿元募资纪录,成为创业板史上最大IPO。其中70亿用于岚图的研发。 进入12月,被热炒的美股中国新能源三杰,在短短10天内,三家公司累计增发融资总额超60亿美元。辛辛苦苦IPO,兢兢业业推股价,终于等到了这一天。 12月14日,蔚来汽车确定了其将增发6000万美国存托股份,价格定在每份39美元,总计融资达到26.5亿美元;小鹏汽车于12月9日宣布拟增发4800万美国存托股份,募资总额21.6亿美元;理想汽车则在12月4日表示将增发4700万股美国存托股份,将募集资金13.63亿美元-15.67亿美元。 这些还不算乐视等等一批拿了钱倒下的先行者们。新能源汽车这个行业,还不断有投资者拿着钱在入场。之前某位大佬在公开场合谈到乐视汽车只是生不逢时,似乎有那么点道理。 资本市场的这波热捧,直接把汽车股推上了前所未有的热度。美股的新能源汽车股一路走高,特斯拉的地位更是成为了“美股茅台”,其看涨看跌期权总和为美股之最。A股的比亚迪、长城汽车今年都涨了近300%。这个之前被资本嫌弃的,劳动力密集、资本密集的沉重汽车产业,一下成为资本的宠儿。 现在车企只要明确表示要向新时代转型,市场就能给你一个你难以想象的估值。但至于新能源汽车的竞争终点在哪,以及谁最后能成为“微软”和“苹果”,看这一切现在还都为时尚早。

    5059 2021-01-25
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